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「マイルが10万マイルあればステータスも上がると思ってた」——SFC修行を始めた当初、私もそう思っていました。まったく違いました。マイルとPP（プレミアムポイント）は、そもそも役割が違う全くの別物です。この違いを最初に理解するかどうかで、修行の設...

「スーパーバリュー21」「旅割75」「特割」——旧ANA国内線運賃の名前は覚えにくくて、修行中は毎回調べ直していました。2026年5月搭乗分から、この複雑な体系が「シンプル・スタンダード・フレックス」の3本柱に刷新されました。修行計画の前提が変わってい...

SFC修行の解説記事は羽田起点のものが大半です。でも関西ベースの修行僧にとっては「伊丹と関空、どちらが有利か」「羽田を経由するメリットは」という問いのほうが現実的です。関西在住でダイヤモンドまで経験した修行経験者として、関西発修行の選択肢を...

2026年7月上旬、ひとりでシドニーへ修行フライトを飛んできました。ビジネスクラスで、1泊2日。観光も楽しみましたが、本来の目的はANAのプレミアムポイントを稼ぐ「修行」です。この修行が必要になったのは、去年の私が盛大にやらかして——3ヶ月後にそれに...

「ANAダイヤモンド、修行してまで目指す価値はあるの？」——この問いに対して、私は一度ダイヤモンドを保持し、条件ミスでプラチナに落ちた経験から正直に答えられます。差は、想像より大きかった。 プラチナになった後、羽田でスイートラウンジの前を通る...

ANAのステータスを考えるとき、多くの人が「まずダイヤモンドを目指そう」と考えがちです。でも、修行の順番として正しいのはSFC（スーパーフライヤーズカード）を先に取ることです。ダイヤモンドは毎年取り直しが必要ですが、SFCは一度取れば年会費を払い...

「SFC修行って怪しい宗教みたいだよね」——初めて聞いたとき、妻マイにそう言われました。実態はいたってシンプルです。ANAの上級資格を1年内に取得し、一生モノのカードに切り替える——それだけです。でも、その「一生モノ」という響きが、旅好きにとっては...