ANAマイル・SFC修行– category –

「ビジネスクラスで往復して、しかもANAの修行（ステータス獲得の乗り込み）も進むのに、支払いは約31万円」——そう聞くと、ちょっと出来すぎに感じますよね。でもこれ、韓国（金浦）発券と羽田でのストップオーバーを組み合わせると、本当に成立してしまう...

海外へ向かう家族旅行の朝、羽田空港の第2ターミナルで出国審査を抜けた先に、この旅のちょっとしたご褒美が待っていました。ANAの最上級ラウンジ「ANA SUITE LOUNGE(スイートラウンジ)」です。2025年5月、当時のんたんはANAダイヤモンド会員だったので、...

子供と一緒に飛行機で旅行しようとすると、大人2枚＋子供1枚の特典航空券が必要になります。一人分のマイルでは届かない。そこで知っておきたいのがANAカードファミリーマイルです。家族それぞれが貯めたマイルを交換時に合算できる無料サービスで、家族旅...

ANAの上級会員ステータスを取得すると、フライトで貯まるマイルがまったく別物になります。同じ飛行機に乗っても、ステータスと保有カードの組み合わせ次第で、マイルの貯まり方は最大2.3倍変わります。 同じ羽田→那覇往復でも、ステータスなし・カードな...

「マイルが10万マイルあればステータスも上がると思ってた」——SFC修行を始めた当初、私もそう思っていました。まったく違いました。マイルとPP（プレミアムポイント）は、そもそも役割が違う全くの別物です。この違いを最初に理解するかどうかで、修行の設...

「スーパーバリュー21」「旅割75」「特割」——旧ANA国内線運賃の名前は覚えにくくて、修行中は毎回調べ直していました。2026年5月搭乗分から、この複雑な体系が「シンプル・スタンダード・フレックス」の3本柱に刷新されました。修行計画の前提が変わってい...

SFC修行の解説記事は羽田起点のものが大半です。でも関西ベースの修行僧にとっては「伊丹と関空、どちらが有利か」「羽田を経由するメリットは」という問いのほうが現実的です。関西在住でダイヤモンドまで経験した修行経験者として、関西発修行の選択肢を...

那覇空港に到着→折り返しで帰る「OKAタッチ」。初めての修行で最も不安なのは「那覇で何をするか」「乗り継ぎ時間はどう過ごすか」という疑問ではないでしょうか。ダイヤモンド時代から那覇空港を何度も経験してきた視点から、1〜2時間のタイトな時間をフ...

「SFCを取ったのに一人で旅するときしかラウンジを使えない」——そう思っていませんか？実は違います。SFC家族カードを発行すると、本会員が同乗していなくても家族が単独でラウンジや優先特典を使えます。のんたん家でマイがSFC家族会員になってから、旅全...

2026年4月、ANAとIHGホテルズ＆リゾーツが「包括的ロイヤルティ・パートナーシップ」の締結を発表しました。目玉は、ANAマイレージクラブ（AMC）のステータスに応じてIHG One Rewardsの上級ステータスに到達できるステータスマッチ。2026年10月以降、順次...