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成田のユナイテッドクラブは「スターアライアンスの盟主」の余裕があった 2026年7月、家族でマレーシアへ向かう日。成田での乗り継ぎ時間を使って、私だけスターアライアンス系ラウンジのはしごに出ました。マイとメイは第5サテライトのANAラウンジで先に...

成田空港のANAラウンジ（第5サテライト）は、家族の「出発前の食堂」だった 2026年7月、家族3人でマレーシアへ。伊丹から成田へ乗り継ぎ、成田17時40分発のクアラルンプール行きに乗るまでの2時間ちょっとが、この旅の最初の「持ち時間」でした。その時間...

成田のターキッシュエアラインズラウンジは「フードが他と違う」の一点で本命だった 2026年7月、家族でマレーシアへ向かう日の成田乗り継ぎ。ユナイテッドクラブに続いて向かったのが、第4サテライトのターキッシュエアラインズ ラウンジです。マイとメイ...

成田空港第1ターミナルは「ラウンジを選べる空港」だった 2026年7月、家族3人でマレーシアへ。関西から伊丹発の便で成田に入り、成田17時40分発のクアラルンプール行きに乗り継ぐ——持ち時間は約2時間10分でした。 この2時間で分かったのは、成田空港第1タ...

最終更新：2026年7月 ANA国際線エコノミーの機内食は「選べる」——成田発クアラルンプール行きNH815 2026年7月、家族3人でマレーシアへ。成田17時40分発、クアラルンプール行きのNH815に乗りました。今回はビジネスクラスではなくエコノミークラスです。約7...

帰国便の朝、最後に過ごしたのはマレーシア航空の旗艦ラウンジだった 2026年8月、ペナンとクアラルンプールを回った7泊8日の家族旅行の最終日。朝7時15分発の帰国便に乗るため、まだ真っ暗な午前3時にホテルを出ました。クアラルンプール国際空港の第1ター...

「ビジネスクラスで往復して、しかもANAの修行（ステータス獲得の乗り込み）も進むのに、支払いは約31万円」——そう聞くと、ちょっと出来すぎに感じますよね。でもこれ、韓国（金浦）発券と羽田でのストップオーバーを組み合わせると、本当に成立してしまう...

関西在住のパパ「のんたん」が、家族をお留守番にして敢行した弾丸ソロ旅。行き先は、なんと海を越えてオーストラリア・シドニーです。しかも滞在はたった1泊2日。「せっかくそんな遠くまで？」と思いますよね。実はこの旅、①ANAステータスの修行、②韓国発...

「一生に一度は、ビジネスクラスで海を渡ってみたい」。そんな憧れを、今回のシドニー一人旅でついに叶えてきました。羽田からシドニーまで、ANAの国際線ビジネスクラスで往復。フルフラットのシート、こだわりの機内食、そして4月にリニューアルされたば...

シドニー空港（キングスフォード・スミス国際空港）の第1ターミナルは、出国審査を抜けた先がラウンジの宝庫です。帰国便までの数時間、私は実際に3つのラウンジを渡り歩いてきました。この記事では、出国後の動線から3ラウンジの比較、そして「どんな人が...