最終更新:2026年7月
KLIA第2ターミナルからエアアジア国内線へ|搭乗口まで20分歩いた反省記
2026年7月、家族3人でのマレーシア旅行。深夜0時過ぎにクアラルンプールへ着き、空港内のホテルで仮眠して、翌朝はエアアジアの国内線でペナン島へ——という日程でした。
結論から先に書きます。KLIA第2ターミナル(klia2)の国内線は、保安検査を抜けてから搭乗口まで20分近く歩きます。これを知らずに油断して、私たちは危うく乗り遅れかけました。同じ轍を踏まないための実況として残しておきます。

のんたん「ホテルが空港内だから、ギリギリまでゆっくりできるね」——この油断が全部でした。空港の中に泊まっていても、ターミナルの端から端は普通に遠いんですよね……!
klia2の構造|1階が交通、2階がモール、3階が出発
まずターミナルの立体構造を頭に入れておくと動きやすくなります。
- Level 1:バス乗り場・交通ハブ。第1ターミナルからの無料シャトルはここに着きます
- Level 2:gateway@klia2(ショッピングモール)。飲食店とコンビニが集中しています
- Level 2M(中2階):エアロテルなどのホテル
- Level 3:出発ホール。チェックインカウンターと保安検査はここ
バスは1階に着くのに、お店は2階、ホテルは中2階。エスカレーターを乗り継いで上下する構造なので、大きなスーツケースがあるとひと手間かかります。


案内表示は充実していて、「KLIA Ekspres → L2」「Perlepasan / Departures ↑」といったサインがあちこちに出ています。ファミリーマートの向かいには、Level 1のカプセルホテルの広告まで。泊まる・食べる・移動するがひとつの建物で完結する設計です。
コンビニと飲食店が異様に充実している
深夜1時に到着したときも驚いたのですが、翌朝あらためて歩いてみて、このターミナルのコンビニ密度にびっくりしました。


まずマレーシア系の「KK」。看板に「BUKA 24 JAM(24時間営業)」とはっきり書かれています。品揃えはほぼスーパーで、飲み物からインスタント麺、日用品まで一通り揃います。


そして韓国系の「CU」。「Nice to CU」の看板と、韓国語の「간편식사(手軽な食事)」「신선한 빵(新鮮なパン)」の表示。氷カップの冷凍ケースまであって、完全に韓国のコンビニです。ここにファミリーマートも加わるので、日本・韓国・マレーシアのコンビニが同じ建物に並んでいることになります。


飲食店も朝から普通に営業中。バーガーキング、The Coffee Bean & Tea Leafなど、日本でも見慣れた顔ぶれが並びます。


一方でこちらは「Cheese Durian Cake」の専門スタンド。カウンターにドリアンが山積みで、チーズをのせて焼いたドリアンケーキがRM29〜48。いきなりマレーシアの本気を見せられた気分でした。
ドリアンって「くさい果物」でしょ? それにチーズをのせて焼くの!? どんなにおいになるのか、こわいけどちょっと気になる……
空港なのに物価が街と変わらない
もうひとつ驚いたのが値段です。


ファミリーマートのミネラルウォーター600mlがRM2.50。日本円にして100円ほどです。


プリングルズがRM10.90、ポテトチップスがRM8.60。空港価格の上乗せがほとんど効いていません。日本の空港で同じ買い物をしたら、たいてい街より高くつきます。



LCC専用ターミナルなので、そもそも客層が価格に敏感なんですよね。空港プレミアムを乗せた瞬間に誰も買わなくなる——だから街の値段のまま置いているんだと思います。
チェックインはLevel 3|天井を見上げると「凧」が飛んでいる
Level 3の出発ホールへ。エアアジアをはじめとするLCCは、すべてこの第2ターミナルから発着します。


「T8 Daftar Masuk / Check-In Counter T9」といった黄色いサインの下に、エアアジアのBaggage Drop(手荷物預け)カウンターが並びます。


面白かったのがセルフのバゲージドロップ機。搭乗券をスキャンして、自分でベルトに荷物を載せる方式です。有人カウンターの行列を横目に、数分で預け入れが終わりました。
そして手続きの合間に、ぜひ上を見上げてほしいのがこの天井です。


チェックインホールの天井に浮かぶ、赤くライトアップされた大きな円盤の群れ。あれはマレーシアの伝統的な凧「ワウ(wau)」をかたどったオブジェです。それを教えてくれたのが、ターミナル内に置かれていたこのジオラマでした。
高床式の伝統家屋とヤシの木、そして極彩色の凧を揚げる人々。凧の形をよく見ると、天井のオブジェとまったく同じシルエットをしています。
あっ、天井の赤いやつ、これだ! 凧だったんだ。空港の天井にその国の凧をつるすって、すごくないですか? 気づいた人だけのごほうびみたい
入国してから半日、街には一歩も出ていないのに、天井の飾りひとつで「ここはマレーシアだ」と分かる。空港の意匠がそのまま国の紹介になっていることを、メイが自分で見つけた瞬間でした。
ここが落とし穴|国内線ゲートまでが遠い
さて本題です。klia2の出発ゲートは、中央が国際線、端が国内線という配置になっています。


案内表示には「Perlepasan Dalam Negeri / Domestic Departures → J」「→ K」、そして「Gate K K1-K22」。国内線はJ/Kのピアで、番号が22番まで伸びていることからも、その長さが想像できます。
私たちの便は離陸の40分前に搭乗開始という案内でした。「40分前開始なら、30分前に着けば余裕だろう」——そう考えて、離陸30分前にゲートへ到着したところ。
すでに搭乗はかなり進んでいて、ほとんどの人が機内に乗り込んだ後でした。保安検査を抜けてから搭乗口まで、実際には20分近く歩いています。動く歩道はあっても、その距離を甘く見ていました。



子どもの歩幅だと、大人の想定よりさらに時間がかかります。「保安検査を抜けたら着いたも同然」ではないと、身をもって学びました。次は搭乗開始時刻にはゲート前にいるつもりで動きます!



LCC専用ターミナルは搭乗橋を減らして機材の回転を上げる設計なので、そのぶん歩く距離に転嫁されているんですよね。運賃の安さの裏側が、この20分だと思います。
制限エリアにもコンビニがある|歩き疲れの給水ポイント
救いだったのが、保安検査を抜けた制限エリアの中にもコンビニがあることでした。
広い通路に面した、しっかりした大きさの店舗が入っていて、ここで水とコーヒーを買いました。


レジ横には「CAFé」のコーナーがあり、その場で淹れるコーヒーとパンが並んでいます。


そして価格表がこちら。アメリカーノがRM2.90、ラテがRM3.90、カプチーノがRM3.90。日本円で100円台です。制限エリアの中でこの値段は、正直かなり良心的でした。




ホットスナックのケースにはフライドチキンやソーセージロールがRM2.20〜8.90で並び、冷蔵ケースにはサンドイッチやパン、カットフルーツがぎっしり。機内食を買わないLCCの乗客が、ここで朝食や軽食を仕入れていく——そういう役割を担っている店でした。
搭乗はタラップから|機体を下から見上げる
そして搭乗です。窓の外には、赤い機体がずらり。




この日の便はボーディングブリッジではなくタラップからの搭乗でした。屋根付きの階段を上って、直接機内へ入ります。


飛行機に乗り慣れているメイですが、機体のすぐ真下に立って見上げる機会はそう多くありません。


主翼の先端に大きく書かれた「9M-AQP」。これは機体ごとに割り振られた登録記号で、「9M」がマレーシア籍を表しています。日本の飛行機なら「JA」から始まる番号ですね。
飛行機のナンバープレートみたいなやつだ! 「9M」がマレーシアってことは、国ごとに最初の文字が決まってるの? じゃあ日本の飛行機は全部「JA」なんだ
直前に乗ったANAの便で、子ども向けアメニティの学習帳の表紙に書かれていた「B787-9」という機種の型番に気づいたばかりでした。今度は機体1機ごとの登録記号。同じ「飛行機に付いている番号」でも、意味が違う2種類があると自分で整理していたのが面白かったです。
▶ あわせて読みたい:ANA機内食レビュー|有料2,500円の洋食コースと無料のお子様メニュー
今回の「おもしろ発見(旅育)」まとめ
- 天井の飾りが、その国の文化そのものだった。チェックインホールの赤いオブジェの正体は、マレーシアの伝統凧「ワウ」。ターミナル内のジオラマ展示と照らし合わせて、メイが自分で答え合わせをしました。街に出ていないのに、空港の天井だけでその国に来たことが分かります。
- 飛行機の「番号」には2種類ある。機種を表す型番(B787-9など)と、機体1機ごとの登録記号(9M-AQP)。前の便で型番に気づいたメイが、今度は主翼の記号を見て「ナンバープレートみたいなやつ」と言い当てました。「9M」がマレーシア籍、日本は「JA」という国別の決まりまで自分でつなげています。
- 安い運賃の裏側は、歩く距離だった。保安検査から搭乗口まで20分。搭乗橋を減らして機材を効率よく回すLCC専用ターミナルの設計が、そのまま乗客の移動時間に置き換わっています。「安い」の理由がどこかで誰かの手間になっている——数字ではなく足で理解した体験でした。
KLIA第2ターミナル(klia2)の基本情報
【施設名】KLIA Terminal 2(klia2)/クアラルンプール国際空港 第2ターミナル
【所在地】Kuala Lumpur International Airport, 64000 Sepang, Selangor, Malaysia
【就航】エアアジアをはじめとするLCC専用ターミナル
【フロア構成】Level 1=バス乗り場・交通ハブ/Level 2=gateway@klia2(モール)/Level 2M=ホテル/Level 3=出発ホール(チェックイン・保安検査)
【出発ゲート】中央が国際線、両端が国内線(Pier J/K)。国内線はゲートK1〜K22まで伸び、保安検査から搭乗口まで徒歩20分近くかかる場合がある
【手荷物預け】エアアジアはセルフのバゲージドロップ機あり
【店舗】制限エリアの外にKK(24時間)・CU・ファミリーマート・バーガーキングなど。制限エリア内にもコンビニ(コーヒーRM2.90〜、ホットスナックRM2.20〜)
【第1ターミナルからのアクセス】無料シャトルバス(24時間・約10分間隔・所要約10分)またはKLIA Ekspres/Transit(約4分・RM2程度、深夜運休)
※ゲート配置・営業店舗・価格は変更されることがあります。最新情報は必ずMalaysia Airports公式サイトおよびエアアジア公式サイトをご確認ください。
家族での乗り継ぎって、時間の読み違いがそのまま焦りになりますよね。今回の私たちがまさにそれで、ゲートに着いたときの「もう乗ってる!」という気まずさは忘れられません。それでもメイは主翼の記号を見つけて「ナンバープレートみたい」と大喜びで、結果的にはいい思い出になりました。klia2で国内線に乗る日は、搭乗開始時刻にはゲート前にいるつもりで逆算するのがおすすめです。マレーシアへ行かれる方は、ぜひ早めにフライトの時刻と空港内の宿泊・休憩の選択肢を確認してみてくださいね。素敵な旅になりますように!
★ 総合評価(KLIA第2ターミナル/エアアジア国内線・家族3名)
ターミナル体験の満足度 ★★★★☆(天井のワウ(伝統凧)オブジェやジオラマ展示など、待ち時間そのものが土地の紹介になっている。セルフバゲージドロップも快適で手続きは数分)子連れのしやすさ ★★★☆☆(正直枠。保安検査から搭乗口まで20分近く歩き、子どもの歩幅だとさらに時間がかかる。動く歩道はあるが、乗り継ぎの余裕は多めに見ておきたい)
コスパ ★★★★☆(制限エリア内のコンビニでコーヒーRM2.90、モールの水がRM2.50と、空港プレミアムがほぼ乗っていない。買い物で損をしない空港)
アクセス・利便性 ★★★★☆(第1ターミナルから無料シャトルで約10分、館内にホテルもモールも完結。ただしバスは1階・店は2階・出発は3階と縦移動が多い)
klia2でのエアアジア搭乗に関するよくある質問
klia2の国内線は、保安検査からゲートまでどれくらい歩きますか?
私たちの場合は20分近くかかりました。国内線はPier J/Kにあり、ゲート番号はK22まで伸びています。搭乗は離陸の40分前に始まりましたが、30分前にゲートへ着いた時点でほとんどの乗客が機内に入っていました。搭乗開始時刻にはゲート前にいるつもりで逆算するのが安全です。
klia2の国際線と国内線の入場口は同じですか?
違います。出発フロアの中央が国際線、両端が国内線の入場口という配置です。案内表示に「Perlepasan Dalam Negeri / Domestic Departures」と出ているので、それに従って端まで進みます。
保安検査を抜けた後に買い物はできますか?
できます。制限エリア内にもコンビニがあり、ドリンクやパン、ホットスナックが買えます。淹れたてのコーヒーがRM2.90〜、ホットスナックがRM2.20〜と、制限エリアの中とは思えない価格でした。
klia2に深夜でも開いているお店はありますか?
あります。マレーシア系コンビニのKKは「BUKA 24 JAM(24時間営業)」と掲げていますし、ファミリーマートも深夜1時前後に営業していました。深夜到着でも、飲み物や軽食に困ることはありませんでした。
エアアジアのチェックインはセルフでできますか?
手荷物を預ける場合は、セルフのバゲージドロップ機が使えます。搭乗券をスキャンして自分でベルトに荷物を載せる方式で、有人カウンターに並ぶより早く済みました。カウンターの位置はT7〜T11あたりの黄色いサインが目印です。
このクラスターの全体まとめはクアラルンプール国際空港 乗り継ぎ完全ガイド|深夜0時着から翌朝のLCCまででまとめています。あわせてどうぞ。









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